Incluso para los conductores más experimentados, puede ser fácil sentirse desconcertado y sorprendido por las normas de circulación según las circunstancias, sobre todo porque no son las mismas en todo el país.
Saber qué hacer y en qué circunstancias puede resultar a veces angustioso. Puede pasar de lo sencillo a lo complicado en un abrir y cerrar de ojos.
Aunque al principio todos tenemos que pasar por un curso de educación vial y aprobar el examen en el DMV para asegurarnos de que estamos equipados para conducir con seguridad y manejar las reglas de la carretera.
Así que eso debería significar que todos habremos aprendido sobre señales de tráfico, los semáforos en rojo intermitente, el tráfico cruzado, las señales de stop, las leyes de velocidad, etc. para ayudarnos a respetar las leyes de conducción.
Esta educación es el primer paso para estar más seguros mientras conducimos y evitar accidentes de tráfico, y en el proceso, nos ayuda a mantener nuestros derechos legales cuando nos detiene la policía.
Este conocimiento de las leyes de tráfico es tanto más crucial cuanto que los vehículos de motor son uno de los artículos más importantes y, al mismo tiempo, más peligrosos que puede poseer una persona media.
Decenas de millones de automovilistas confían en sus coches particulares y camiones para ir a trabajar todos los días la gran.
De ahí la necesidad de que los conductores respeten las normas de circulación y conduzcan con seguridad, razón de más para que la prevención de accidentes de tráfico sea una prioridad, ya que la carretera puede convertirse rápidamente en un lugar peligroso y mortal.
Dicho esto, lo que se espera de ellas es que reduzcan el número de accidentes y colisiones en lugar de detenerlos por completo.
Así que cuando un coche trágico o accidente de moto existe un recurso legal que puede interponerse ante un tribunal para compensar a la víctima mediante una indemnización. daños personales o reclamación por homicidio culposo.
Sin embargo, las cuestiones legales en torno a la prueba del caso pueden ser muy complejas y rara vez sencillas, sobre todo porque las circunstancias de muchas colisiones por accidente de coche pueden implicar algunas leyes de tráfico más raras que pueden entrar en juego.
Semáforos rojos intermitentes en los cruces
Una circunstancia poco frecuente y menos conocida que podemos encontrarnos mientras conducimos es un semáforo en rojo intermitente, que por su naturaleza confusa, puede ayudarnos a darnos cuenta de lo mucho que dependemos de nuestro sistema semafórico para función totalmente.
Cuando llegamos a una intersección de cuatro direcciones y nos encontramos con luces rojas intermitentes, puede resultar confuso, y estas señales de tráfico confusas provocan colisiones con semáforo en rojo.
Aunque no es lo más habitual ni la causa más común de accidentes, los semáforos en rojo intermitente ocurren y es normal que aparezcan más pronto que tarde.
Así que saber qué significan las luces rojas intermitentes y qué hacer es algo que debe tener en cuenta si quiere dar un paso fácil para mantenerse seguro mientras conduce.
Del mismo modo, determinar la culpa en circunstancias inusuales puede resultar desalentador, especialmente para quienes no tienen experiencia en estas cuestiones.
Desafortunadamente, cuando usted está involucrado en una colisión en un semáforo en rojo intermitente, las cosas se vuelven aún más confusas de lo que sería normalmente para el accidente de auto promedio si usted no conoce las reglas.
Accidentes de tráfico en intersecciones
Afortunadamente, esta guía de fácil lectura le enseña cómo suele ocurrir lo contrario en los accidentes en intersecciones.
La razón es accidentes con una señal de tráfico roto, y las luces rojas intermitentes situaciones son más sencillas y más fáciles de probar cuando se trata de su impacto para ayudar a identificar a quién se puede considerar responsable en una lesión de accidente de coche demanda.
Empezaremos por repasar los aspectos básicos y luego pasaremos a nuestros Guía de preguntas frecuentes sobre los semáforos en rojo intermitente y las normas de tráfico asociadas.
Así que empecemos.
¿Qué significa una luz roja intermitente?
Lo que significa una luz roja intermitente es en realidad más sencillo de lo que parece.
Las luces rojas intermitentes le indican que está debe detenerse en la intersección como si se tratara de una señal de stop, deteniendo completamente el vehículo y respetando las leyes de prioridad de paso. antes de mirar a su izquierda y a su derecha para cruzar con seguridad la intersección.
Las luces rojas intermitentes funcionan de la misma manera que una señal de stop de cuatro víasen el que los conductores se turnan cediendo el paso al conductor de la derecha.
Además, peatones tienen prioridad en los pasos de peatones, y cualquier vehículo que llegue al cruce con semáforo y se detenga completamente antes que usted podrá cruzar o girar antes que usted.
Si los vehículos llegan después que usted, deben cederle el paso, permitiéndole realizar su maniobra de conducción.
Los semáforos son unas de las señales más esenciales y comunes que encontramos al conducir y sirven para informarnos de cuándo detenernos o continuar la marcha fuera de los barrios en las calles de las ciudades.
Cualquiera que haya visto un semáforo sabe que lo hace con luces codificadas por colores que pasan de la luz roja a la verde y, finalmente, a una luz amarilla que nos avisa de que debemos reducir la velocidad porque se acerca una luz roja.
Estas reglas básicas de los semáforos son lo suficientemente sencillas como para que incluso muchos niños que no pueden conducir legalmente durante años puedan reconocer e incluso explicar el concepto básico de cómo funcionan los semáforos.
Sin embargo, en aras de la claridad, vamos a definir lo que significan las luces verdes, amarillas y rojas, incluyendo cuáles son sus opciones mientras está detenido en un semáforo en rojo.
Las tres fases del semáforo en una intersección
- A luz verde significa permiso para proceder (puedes irte).
- A señales amarillas advertencia a los conductores para que reduzcan la velocidad y se preparen para detenerse.
- A luz roja significa detenerse y esperar hasta que se ponga en verde. Se gira a la derecha con el semáforo en rojo después de detenerse completamente en el carril derecho y ceder el paso.
Diagrama de fases de señales de tráfico [Vídeo]
Aun así, incluso con esta relativa sencillez y su larga historia, los semáforos han evolucionado hasta adoptar tecnologías modernas y, como resultado, son propensos a los mismos fallos que aquejan a todos los equipos modernos conectados a la red eléctrica.
¿Por qué parpadean los semáforos en rojo?
Los semáforos están conectados a una fuente de energía central (red eléctrica) que los mantiene operativos a ellos y a nuestras ciudades. En resumen, cuando un semáforo se queda sin corriente y vuelve a encenderse, es cuando empiezan a parpadear los semáforos rojos intermitentes.
Aunque hay excepciones.
Aunque hay excepciones a esto, por ejemplo, algunas ciudades cambian a propósito los semáforos a un modo de luz roja intermitente a altas horas de la noche, cuando hay pocos conductores en la carretera que hacer, ya que permite a los conductores llegar a su destino más rápidamente sólo para detenerse por las "señales de stop con luz roja".
¿Por qué pierden potencia las señales de tráfico?
Hay dos causas comunes por las que los semáforos pierden potencia, pero en última instancia ambas se reducen a la pérdida de conexión a una fuente de alimentación.
- Apagones a gran escala en una ciudad o pueblo como consecuencia de las inclemencias del tiempo, como tormentas, tornados o huracanes.
- Accidentes de tráfico y choques en los que se produce una colisión contra el poste del semáforo en una intersección o el lugar que conecta la alimentación a la señal de tráfico.
Esta es la historia de la mayoría de los semáforos, salvo los de los lugares que los equipan con baterías de reserva.
Así que si se va la luz, se quedarán sin energía y no funcionarán en absoluto hasta que se restablezca su fuente de energía primaria, lo que significa volver a conectarse a la red eléctrica central en funcionamiento.
En el momento en que los semáforos se reconectan y recuperan su funcionalidad, es cuando empiezan a parpadear las luces rojas.
Los semáforos en rojo intermitente son lo mismo que un stop de cuatro vías
Esta luz roja intermitente transforma el semáforo en el equivalente de una señal de stop estándar de cuatro vías..
El concepto es relativamente sencillo y refuerza el comportamiento del conductor ante las señales de "Stop" sin poner en peligro la familiaridad de los semáforos.
Aunque al principio algunos pueden asustarse al ver una luz intermitente, la mayoría de los conductores pueden adaptarse a la situación sin problemas.
Dicho esto, hay excepciones en las que los conductores terminan en accidentes de tráfico debido a que una o más partes no ceden el paso al tráfico que se aproxima adecuadamente.
Los accidentes de esta naturaleza pueden ser peligrosos y confusos de navegar, pero demostrar quién tiene la culpa puede ser relativamente fácil, especialmente en comparación con muchos tipos de casos de accidentes automovilísticos.
¿Quién tiene la culpa en un accidente con semáforo en rojo?
Determinación de la culpa sobre un vehículo de motor o accidente de moto es esencial para que se haga justicia financiera.
Ayuda a garantizar que el conductor responsable (o su seguro de coche empresa) del accidente debe pagar por las lesiones y daños de las víctimas del accidente en la intersección.
Aunque demostrar quién tiene la culpa es esencial para las demandas por lesiones en accidentes de coche, no es tan sencillo como señalar a la persona que sabes que te golpeó y decir que es la parte culpable.
El responsable del accidente con luz roja intermitente será quien no respete las normas de prioridad de paso.
Ejemplo #1: Accidente en intersección con semáforo en rojo en el que usted es la víctima del accidente
Por ejemplo, supongamos que usted y otros tres conductores llegan a un cruce con un semáforo que parpadea en rojo en el siguiente orden:
- Coche A
- Coche B
- Su coche
- Coche C
Como el coche A llegó primero a la intersección y se detuvo completamente, tiene preferencia de paso. Supongamos que tanto el coche A como el coche B giran a la izquierda, lo que significa que el siguiente giro es el suyo.
Empiezas a entrar en la intersección y el coche C gira a la derecha hacia ti, provocando un accidente.
Como tú tenías preferencia de paso, el coche C es culpable del accidente, ya que infringió las normas de tráfico.
Ejemplo #2: Accidente de tráfico con semáforo en rojo intermitente en el que usted es el conductor culpable
Alternativamente, usted hizo lo mismo al coche B en medio de su giro. En ese caso la culpa sería suya, ya que no respetó el derecho de paso del coche B.
Ejemplo #3: Colisión por alcance en intersección con semáforo en rojo
Por último, supongamos que mientras esperas tu turno en la línea de detención, otro coche empieza a circular detrás de ti. Si no se detienen y trasera usted, son culpables por no reconocer la importancia de la luz roja intermitente.
En general, las colisiones por alcance son siempre culpa del conductor que golpea la parte trasera de tu coche.
Aunque esto pueda parecer evidente, reconocer quién tiene la culpa y demostrarlo son dos cosas distintas.
Aunque usted no sea culpable del accidente, la carga de la prueba recae sobre usted y su equipo jurídico.
Afortunadamente, demostrar la culpabilidad es más sencillo de lo que parece, aunque hay mucho trabajo por hacer si se quiere tener éxito.
¿Cómo probar la culpa en un accidente con semáforo intermitente?
Para que se pueda presentar un caso contra un negligente conductor, las pruebas deben demostrar que el conductor acusado es culpable del accidente. Normalmente, este proceso es complicado porque los accidentes pueden ocurrir en casi cualquier lugar de la carretera y pueden no ser visibles para los peatones o las cámaras de vigilancia.
Sin embargo, los accidentes de coche en un semáforo intermitente destacan por una ventaja de la que carecen la mayoría de los demás accidentes:
La grabación de la cámara de tráfico del corredor del semáforo en rojo como prueba:
Prácticamente todos los semáforos de las ciudades y áreas metropolitanas están equipados con cámaras diseñadas para fotografiar a los vehículos que se saltan los semáforos en rojo..
Esto puede parecer discutible si la cámara está conectada a un semáforo que se ha quedado sin corriente. Dado que el semáforo no funciona como es debido, es posible que la cámara no funcione hasta que un técnico lo repare por completo.
Afortunadamente, hay circunstancias en las que un error crítico no inhibe la funcionalidad de la cámara en el semáforo.
Algunos cámaras de multas de semáforo en rojo sólo se activan y toman fotos a través de sensores situados en el suelo. Sin embargo, la mayoría de las cámaras de tráfico CCTV modernas graban activamente las intersecciones que vigilan.
Por tanto, que una cámara pueda captar imágenes independientemente del estado del semáforo depende del tipo de cámara instalada.
Las cámaras que graban secuencias de vídeo y no se limitan a hacer fotos cuando detectan que un conductor se salta un semáforo en rojo tienen más posibilidades de documentar un accidente en la intersección y aportar pruebas de quién causó el incidente.
Las grabaciones en los cruces de tráfico no se guardan para siempre, por lo que hay que solicitarlas.
Pero estas pruebas son casi irrefutables, salvo en raras circunstancias en las que el alcance no es lo suficientemente amplio como para captar toda la zona: sus posibilidades de fallo demostrativo aumentan drásticamente si el semáforo intermitente está equipado con una cámara moderna.
Hay que tener en cuenta que la cámara aún necesita ser restaurada y tener tiempo para que su software se recalibre. Eso significa que las posibilidades de que la cámara de tráfico sea viable cuando un semáforo está en modo de luz roja intermitente son menores.
Aunque no pueda confiar en imágenes de cámaras de tráfico para demostrar la culpabilidad del otro conductor en el accidente, aún le quedan alternativas.
Hay algunos métodos de prueba culpa ajena que no requieren grabaciones de cámaras de tráfico, como la presentación de una denuncia policial o el relato de testigos de automovilistas cercanos.
El enfoque principal consiste en fotografiar los daños en ambos vehículos después del accidente para mostrar cómo se alinea.
Un vehículo que golpea el lateral de su coche tendrá los daños correspondientes en su parachoques.
Por desgracia, estas situaciones se complican por el hecho de que hay pocas pruebas para demostrar que fueron ellos los que violaron las leyes de derecho de paso en lugar de usted.
A veces, el ángulo de los daños puede corroborar su versión de los hechos, pero es probable que necesite pruebas adicionales para cimentar su reclamación.
Afortunadamente, las probabilidades de que usted y el otro conductor estén solos en la intersección son escasas.
Es casi seguro que habrá otros conductores en la intersección con usted a menos que esté conduciendo en medio de la noche cuando hay poco tráfico.
El testimonio de un testigo sobre el accidente es una prueba para demostrar la culpabilidad
Estos otros conductores y peatones pueden servir como testigos del suceso y describir lo que vieron a los agentes que intervinieron..
Cuantos más testigos, más fácil será probar lo sucedido y demostrar que la culpa es del otro conductor; este es uno de los ejemplos de prueba que persiste independientemente del estado del semáforo.
Las declaraciones de testigos y las pruebas fotográficas pueden compensar las cámaras de tráfico que perdieron funcionalidad durante el accidente.
Toda esta información contribuye también a lo que viene después del accidente.
¿Debe contratar a un abogado de accidentes de tráfico?
Independientemente del estado del semáforo, tiene derecho a una indemnización si es víctima de un accidente de tráfico. Así que, sí, ponerse en contacto con un accidente de coche abogado para una consulta gratuita y evaluar su caso es algo que debería considerar como mínimo.
Ellos pueden ayudarle a probar la culpa, que es una parte de la presentación de una demanda contra el conductor negligente, y al hacerlo, sus facturas médicas y los daños a la propiedad que sufrió se puede determinar que no es su responsabilidad financiera.
Estas demandas se encuentran entre las más comunes en los tribunales civiles y es probable que afecten a la mayoría de la población en algún momento.
Los accidentes por conducción negligente o distraída pueden deberse a múltiples factores, como la conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas. conducir con auriculares.
Presentar una demanda por daños personales es bastante sencillo y requiere que presente una reclamación oficial a las compañías de seguros del demandado.
Por lo general, un abogado o bufete de accidentes de coche se utiliza para negociar en su nombre y exigir una adecuada liquidación para pagar sus pérdidas.
El daño a su vehículo es uno de los principales puntos de negociación que su abogado de accidente de coche utilizará, pero también tendrá en cuenta las facturas médicas y los daños emocionales.
Dependiendo de la gravedad de sus lesiones, puede obtener una indemnización importante que podrá utilizar para pagar sus gastos.
Debe presentar su reclamación por daños personales dentro del plazo de prescripción de su estado.
Por término medio, eso le dará dos años desde la fecha del accidente para explorar opciones legales y presentar una demanda.
Por desgracia, presentar una demanda por lesiones personales conlleva algunas desventajas que debe tener en cuenta.
Si las pruebas confirman que el demandado es culpable de violar el derecho de paso en un semáforo en rojo intermitente, la reclamación terminará a su favor. Aunque no hay garantía de que la reclamación termine precisamente como usted quiere, será una herramienta esencial para la recuperación.
Declaraciones finales sobre semáforos en rojo intermitente y demandas por accidentes de tráfico
El parpadeo de las luces rojas en un semáforo normal puede resultar desconcertante si es usted un conductor novel o incluso si tiene experiencia.
Cuando se produce un accidente en estos semáforos intermitentes, puede parecer más confuso de lo que es y dejarte desorientado.
Estas situaciones desafían las expectativas de los conductores y les llevan a cometer errores que, de otro modo, podrían evitarse. Por desgracia, estos errores suelen hacer que otros paguen el precio de su negligencia.
Afortunadamente, todo lo que tiene que hacer es presentar una reclamación y mostrar las pruebas que demuestren que otro individuo fue el conductor culpable que causó la colisión.
El inconveniente es que la presentación de reclamaciones de esta naturaleza lleva tiempo, lo que puede hacer que quieras llegar a un acuerdo demasiado pronto por muy poco cuando andas escaso de efectivo.
Aceptar un acuerdo por menos de lo que merece es un coste que desea evitar.
Sin embargo, la presentación de una demanda por lesiones personales no tendrá que pagar ningún honorario legal a una oficina de abogados de accidentes de coche hasta después de que su caso es exitoso, usted todavía tiene que pagar por el costo de vida.
Estos gastos pueden desbordarle rápidamente, sobre todo si ya tiene problemas económicos.
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Ahí es donde entra en juego la parte del acuerdo de financiación previo a la resolución que dice que si pierde el caso, no nos debe nada.
(Información importante para los consumidores de Missouri: Tenga en cuenta que el tipo de financiación que estamos autorizados a proporcionar a los demandantes lesionados y dañados en Missouri son préstamos con recurso y, por lo tanto, no son anticipos sin riesgo que dependan de los ingresos del acuerdo o del juicio.
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