¿Quién es responsable de los accidentes de Uber y Lyft?

Actualizado: noviembre 14, 2024 10:56 am
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5 minutos de lectura
Aaron Winston, Director de Estrategia de Express Legal Funding.
Aaron R. Winston, Doctor
Autora y Directora de Estrategia

Puntos clave

Este artículo explica la responsabilidad y la cobertura del seguro en accidentes con vehículos Uber o Lyft. Abarca la determinación de la culpa, las pólizas de seguro de las empresas de transporte compartido y el proceso de presentación de reclamaciones. La guía también proporciona los pasos a seguir después de un accidente de transporte compartido y hace hincapié en la importancia de consultar a un abogado de lesiones personales para navegar por las complejidades de estos casos.

Metadatos de contenido

Título:
¿Quién es responsable de los accidentes de Uber y Lyft?
Miniatura:
Accidentes de tráfico Uber y Lyft
Autor:
Aaron R. Winston
Fecha de publicación:
20 de agosto de 2022
Fecha de la última actualización:
noviembre 14, 2024 10:56 am
Editorial:
Express Legal Funding
Propietario de los derechos de autor:
© Unkown Entity Holdings, LLC

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Accidentes de tráfico Uber y Lyft

En los últimos 50 años, cada vez más gente en Estados Unidos dependía de los vehículos de motor personales para ir de un lugar a otro. El uso de taxis, limusinas y autobuses permitía pagar y utilizar el transporte público sin necesidad de un coche personal, pero no era una opción viable para la mayoría de los viajeros, salvo en algunas grandes ciudades como Nueva York y Chicago.

Ni siquiera grandes ciudades como Houston, Miami y Los Ángeles disponían de transporte público de pago, práctico para la mayoría en el día a día.

Todo eso cambió para las ciudades grandes y pequeñas cuando el siglo XXI dio lugar a las aplicaciones de viajes compartidos. La primera de estas aplicaciones fue Uber, lanzada en 2009, y poco después Lyft entró en liza para competir con El modelo de negocio de Uber. Las empresas de viajes compartidos ya son la corriente dominante. Uber ha 118 millones de usuarios activos mensuales de su plataforma en todo el mundo.

La comodidad que ofrecen las aplicaciones de viajes compartidos no compensa los riesgos y peligros asociados a la conducción de cualquier vehículo. La única diferencia significativa es que tú eres siempre el pasajero y nunca el conductor.

Las colisiones de vehículos de motor figuran entre los accidentes más comunes del mundo. Sólo en Estados Unidos hay aproximadamente 22.500 accidentes de tráfico diarios(Incluidos los accidentes sin heridos). Esta cifra incluye las colisiones simples de dos vehículos y las colisiones que se salen de control y golpean varios vehículos diferentes debido a un acontecimiento inicial.

Normalmente, en estos accidentes se ven implicados los propietarios de los vehículos, por lo que cualquier reclamación legal para recuperar daños del choque razonablemente sencillo.

Desafortunadamente, el proceso no es tan simple si usted era un pasajero en un vehículo Uber o Lyft involucrado en una colisión. Determinar quién es el responsable del accidente puede ser un poco más complicado cuando el perjudicado no es el que iba al volante.

¿Quién tiene la culpa en los accidentes de transporte compartido?

La cuestión de culpa en un accidente de tráfico es un antiguo detalle de las demandas por lesiones personales. La culpa ayuda al sistema jurídico a determinar quién merece una indemnización y quién la pagará.

Sin embargo, puede ser difícil determinar la culpa cuando el perjudicado no conducía activamente el vehículo implicado en la colisión.

Cuando un pasajero de una aplicación de viaje compartido, estás poniendo tu salud y seguridad en manos del conductor, lo que podría hacer pensar que son totalmente responsables de cualquier lesión que sufras en una colisión mientras utilizas sus servicios. Sin embargo, no siempre es así.

Quién tiene la culpa

El conductor culpable se determina por los acontecimientos que condujeron a la colisión y lo que causó el accidente. Detalles como si el accidente involucró a otro conductor o si el conductor de viaje compartido colisionó con un edificio u otra propiedad pública afectan a la determinación de la culpa.

Estos detalles pueden hacer que sea un poco más sencillo determinar si el conductor de viaje compartido tuvo la culpa o no. Hay tres maneras principales que esto puede romper para Uber y Lyft accidentes de coche:

  • Escenario A: Usted viaja como pasajero en un vehículo Uber o Lyft, y el conductor no está prestando suficiente atención a la carretera. Como resultado, chocan con un edificio u objeto y te lesionan - esto colocaría al conductor de viaje compartido en falta por la colisión.
  • Escenario B: Usted viaja como pasajero en un vehículo Uber o Lyft, y el conductor no está prestando suficiente atención a la carretera. Como resultado, chocan con otro coche y te lesionan - esto también pone al conductor de viaje compartido en falta por la colisión.
  • Escenario C: Usted viaja como pasajero en un vehículo Uber o Lyft, y, a pesar de que el conductor es plenamente consciente de su entorno y obedece las leyes de la carretera, el coche es golpeado por otro conductor, y usted resulta herido. A diferencia de los otros escenarios, este conductor que golpeó negligentemente el vehículo compartido es culpable.
Cómo utilizar la aplicación Uber para pasajeros

Express Legal Funding no está afiliada, conectada o asociada con Uber.

Cuando un conductor que trabaja para Uber o Lyft se mete en un accidente mientras usted es un pasajero de su vehículo, la culpa se convierte en una cuestión de quién causó el accidente de coche. Si su conductor no está prestando suficiente atención y se mete en un accidente, la culpa es suya.

Aun así, no se puede esperar de ellos que garanticen que el resto de conductores de la carretera sean precavidos. Por eso, cuando otro conductor golpea el vehículo de Uber o Lyft, no se les puede exigir responsabilidades.

Contratar a un abogado o bufete de accidentes y buscar una compensación legal por las lesiones sufridas en el accidente de Uber o Lyft es una tarea ardua en sí misma. Lo primero que hay que determinar es cómo seguro de automóvil afecta a la reclamación. Recuerde que determinar la culpa en tales situaciones es sólo una parte de la ecuación.

Cómo se tramitan las reclamaciones de seguros en los accidentes de vehículos compartidos

En un accidente de tráfico típico, los conductores implicados utilizarían sus seguro para cubrir los costes de los daños. El seguro del conductor culpable también sería responsable de indemnizar a la víctima por sus lesiones.

Sin embargo, cuando se trata de aplicaciones de viajes compartidos, empresas como Uber y Lyft añaden una dimensión adicional en lo que respecta a la cobertura del seguro. 

¿Cubre Uber los accidentes de los pasajeros?

Sí, Uber y Lyft cubren a los pasajeros en caso de accidente. Sin embargo, hay excepciones debido a la singularidad de las empresas de transporte compartido. Estas empresas ofrecen servicios de transporte a través de contratistas independientes, no de empleados.

Esto significa que los proveedores de servicios ofrecen seguros para sus servicios con el fin de proteger a sus clientes, aunque de forma limitada. Dado que los conductores de Uber y Lyft están clasificados como contratistas independientes y no como empleados a tiempo completo, el seguro que utilizan tanto Uber como Lyft no es a todo riesgo.

Uber y Lyft exigen a sus contratistas un seguro de automóvil personal que cubra los costes básicos de las colisiones. Además, las empresas complementan las pólizas individuales de sus contratistas con una póliza general que se extiende a cualquier conductor que utilice sus aplicaciones.

Aunque los pormenores de estas pólizas de seguro complementario son complejos y suelen requerir la orientación de un profesional del derecho, la idea general es que la póliza complementaria protege a los pasajeros y transeúntes y se ve afectada por la situación del conductor.

¿Cómo se gestionan las reclamaciones de seguros con el coche compartido?

La póliza cubre a Uber y Lyft en caso de lesiones causadas por un conductor que no conducía activamente para la empresa, sino que estaba conectado a la aplicación para esperar a un cliente potencial.

La póliza de seguro ofrece hasta $100.000,00 de cobertura de responsabilidad civil por lesiones corporales más $25.000,00 adicionales por daños materiales asociados. Así, si un conductor de Uber chocara contigo mientras no te transporta activamente, esta póliza ofrecería cierta cobertura de seguro de responsabilidad civil por tus lesiones y pérdida de bienes.

Por el contrario, la cobertura es más importante si eras pasajero del conductor de Uber o Lyft mientras utilizabas los servicios de la empresa de viajes compartidos. Ambos seguros de empresa ofrecen cobertura de hasta $1.000.000,00 para pasajeros lesionados por el conductor durante el trayecto o el proceso de recogida. Esta póliza suele ser suficiente para cubrir desde lesiones moderadas a graves. 

Sin embargo, el seguro ofrecido por Uber y Lyft sólo tiene efecto si el conductor está utilizando activamente la aplicación para encontrar clientes. Si la aplicación no está activa en el momento del incidente, entonces el conductor no estaba representando activamente a Uber o Lyft, absolviendo a la empresa de responsabilidad, y dejando al conductor personalmente responsable de tus lesiones.

Además, esto sólo es aplicable cuando el conductor de Uber o Lyft es la parte culpable de la colisión. Supongamos que otro conductor es el responsable del accidente y usted resulta lesionado a pesar de los esfuerzos del conductor del servicio de transporte compartido.

En ese caso, el personal de ese otro conductor póliza de seguro es la única opción viable. Si el otro conductor no tiene seguro, la situación puede complicarse.

Debe aportar pruebas de que el automovilista fue responsable de sus lesiones. Como hemos mencionado en otros artículos, las compañías de seguros no son organizaciones que estén contentas de pagar lo que se le debe. Harán todo lo justificable para encontrar una razón para no hacerlo.

Afortunadamente, aquí es donde la situación se vuelve más reconocible en comparación con una norma daños personales reclamación. Establecer la responsabilidad por el accidente de Uber es a menudo la principal batalla a la que se enfrentará.

¿Cuáles son las fases del seguro de transporte compartido de Uber y Lyft?

La disposición de Uber y Lyft a aceptar la responsabilidad en los accidentes de tráfico en los que se vean implicados sus conductores no es 24/7, ni tampoco a los mismos importes de póliza. En cambio, la cobertura de seguro ofrecida por Uber y Lyft para sus conductores sólo depende del estado del viaje.

El seguro de coche compartido es un concepto razonablemente nuevo, ya que Uber y Lyft existen desde hace menos de 20 años.

Como resultado, se implantó un sistema de 4 fases para ayudar a Uber y Lyft determinar cuando, como entidad corporativa, se esperaba que seguro de uso para cubrir las colisiones en las que estén implicados sus conductores.

El proceso del seguro con las aplicaciones para compartir coche

Fases de la cobertura del seguro de coche compartido:

  • Periodo 0: El periodo 0 se llama así porque es el punto en el que Uber y Lyft no tienen ningún tipo de responsabilidad. El conductor no tiene la aplicación abierta y no está actuando en "modo conductor", lo que hace que todas las colisiones en las que se vea involucrado sean responsabilidad suya.
  • Periodo 1: El período 1 es cuando Uber y Lyft comienzan a desempeñar un papel en cualquier cobertura de seguro de accidentes. El periodo 1 se produce cuando el conductor empleado tiene abierta la aplicación y está esperando a que llegue una solicitud de viaje. La cobertura del período 1 cubre hasta $50.000,00 por pasajero lesionado, una responsabilidad total por lesiones de $100.000,00, y una responsabilidad por daños materiales de $25.000,00.
  • Periodo 2: El periodo 2 mantiene la responsabilidad de Uber y Lyft que tenían en el periodo 1. El período 2 comienza cuando el conductor recibe una solicitud de viaje, la acepta y está en ruta para recoger al cliente. La cobertura del período 2 incluye la cobertura $1,000,000.00 que hemos mencionado anteriormente.
  • Periodo 3: El período 3 es similar a los períodos 1 y 2 en términos de las responsabilidades de Uber y Lyft en materia de cobertura. El período 3 es cuando el conductor tiene al cliente en su vehículo, y el viaje ha comenzado en serio. La parte complicada es que el Periodo 3 vuelve automáticamente al Periodo 1 cuando el viaje ha finalizado y el pasajero desciende del vehículo.
Diferentes conductores Lyft períodos de cobertura de seguro

Express Legal Funding no está afiliada, conectada o asociada con Lyft.

La frase del conductor determina si Uber o Lyft deben cubrir las lesiones y daños que el pasajero haya podido sufrir durante el trayecto.

Sin embargo, la cobertura adicional ofrecida por las pólizas de seguro corporativas de Uber y Lyft solo entra en vigor si estos daños superan lo que puede cubrir el seguro del conductor. Además, este seguro solo se aplica al pasajero y no a su conductor contratado.

La única excepción es si el conductor está "avalado" por Uber o Lyft. En este caso, el seguro de Uber y Lyft puede intervenir para cubrir los daños al vehículo.

La cobertura contingente que ofrecen Uber y Lyft dista mucho de ser un sistema perfecto. Aun así, garantiza que no paguen por incidentes en los que su conductor operaba de forma independiente en el momento del accidente.

Esto significa que tendrás que conformarte con los límites de la póliza que el conductor haya contratado para su propia póliza de seguro. Lo más probable es que sean muy inferiores a los importes ofrecidos por las empresas de transporte compartido.

¿Qué hacer tras un accidente de coche compartido?

Es comprensible sentirse un poco nervioso y desorientado tras una colisión. Esto se vuelve aún más desorientador cuando el choque se produce en un vehículo compartido que no puedes controlar.

Esto probablemente significa que usted puede no estar completamente seguro de cuáles son los siguientes pasos después de que su viaje en Uber o Lyft termina en un accidente. Afortunadamente, aquí es donde las cosas comienzan a operar más como una demanda por lesiones personales estándar.

¿Qué hacer tras un accidente de coche compartido?

Al igual que con cualquier colisión de vehículos de motor, es necesario hacer lo siguiente después de un accidente mientras viaja en un vehículo Uber o Lyft.

  1. Compruebe si tiene lesiones importantes.
  2. Póngase en contacto con las fuerzas del orden.
  3. Reúna pruebas y documentación del accidente.
  4. Busca atención médica aunque creas que te encuentras bien.
  5. Redacte una declaración escrita detallando el accidente.

Sin embargo, sólo hay una diferencia importante entre un accidente de tráfico típico y uno en el que esté implicado tu servicio de transporte compartido. Debes informar de la situación a la empresa después del Lyft o Uber accidente.

Aunque puedas pensar que el conductor se encargará de informar a su empleador sobre la colisión, debes presentar tu propio informe y relato de la situación. Lo más probable es que un representante de Uber o Lyft se ponga en contacto contigo.

Aunque usted puede presentar el informe usted mismo, usted debe buscar el asesoramiento jurídico de un abogado de accidentes de coche o bufete de abogados para evitar que las empresas de ferrocarril que en un accidente de Uber o Lyft injusta liquidación.

Su abogado le dará instrucciones sobre qué hacer y cuándo. Decir algo que no representa con precisión el accidente de Uber o Lyft puede dañar significativamente sus posibilidades de liquidación, incluso si es sólo por confusión o los detalles en su mente son confusos.

Un abogado especializado en lesiones personales puede evaluar su situación y asesorarle sobre algunas opciones para denunciar un accidente reclamar.

Los pasajeros pueden demandar una indemnización por accidente de Uber 

Los conductores de Uber y Lyft son ya habituales en las carreteras de muchos países del mundo. Sin embargo, no son más seguros que cualquier otro vehículo de pasajeros. Los accidentes de tráfico son un peligro universalmente compartido.

Así que reservar un viaje con Uber o Lyft vienen con los mismos riesgos primarios de colisiones de accidentes de coche como si usted conduce su vehículo en las mismas carreteras y calles. La principal diferencia con Uber y Lyft es que el control del vehículo está fuera de sus manos.

Cuando se producen colisiones con un servicio de transporte compartido, a menudo es más estresante (y aterrador) cuando usted es simplemente un pasajero que está en el viaje. Sin embargo, conservas tus derechos legales aunque sólo seas un cliente de la empresa de viajes compartidos. La única preocupación es cómo pueden afectarle los procedimientos judiciales.

A pesar de ser un pasajero en un vehículo Uber o Lyft y por lo general en el asiento trasero más seguro, usted todavía estaba en un accidente de vehículo de motor y se golpeó por lo menos. Es probable que necesite atención médica. Los costos que vienen de la curación de incluso un accidente menor puede sumar rápidamente, especialmente cuando usted no puede trabajar.

Eso hace automáticamente que el coste diario de la vida sea más difícil de sufragar. Así que es posible que desee tomar la cantidad de liquidación de viajes compartidos que le ofrece Uber o Lyft a pesar de que se merece más por sus lesiones. Si este es su caso y todavía no tiene un abogado, siga leyendo unos breves párrafos más adelante.

Declaraciones finales

Interponer una demanda por daños personales contra el conductor culpable o seguro empresa del servicio de viajes compartidos es complicada y lleva tiempo. Es por eso que usted debe contratar a un abogado de lesiones personales y no tratar de resolver un accidente de Uber o Lyft demanda por ti mismo.

Víctimas de accidentes de tráfico que que contratan abogados a honorarios condicionales salen ganando incluso teniendo que pagar a su abogado. la tarifa. Así también, los abogados de accidentes de Uber ayudan a los clientes a obtener acuerdos de accidentes de Uber más grandes.

Además, el hecho de tener un abogado de accidentes de coche representan le dará una mejor oportunidad de recibir un acuerdo más grande para un Uber o Lyft viajes compartidos reclamación, y también puede hacer que sea posible para que usted reciba pre-acuerdo financiación contra ese accidente de coche reclamar.

Nosotros en Express Legal Funding puede ofrecerle ayuda con sus gastos personales durante el proceso de reclamación por accidente. El servicio que podemos ofrecerle es un tipo de financiación sin recurso (en algunos estados, es un préstamo con recurso previo a la liquidación), que es un anticipo de efectivo previo a la liquidación contra los ingresos de su caso. Eso significa que podemos comprar una parte de su posible acuerdo o adjudicación del juicio mediante el adelanto de dinero a usted ahora.

Así que usted puede utilizarlo para pagar los gastos esenciales de servicios públicos y facturas médicas, mientras que su abogado negocia su acuerdo de viaje compartido en su nombre. La mejor parte sobre la financiación legal además de que usted puede conseguir el dinero para su caso ahora y no solamente cuando usted recibe un cheque de liquidación. Además, sólo esperamos el reembolso si gana o resuelve su caso de accidente de coche.

Si usted ve su demanda de accidente de Uber hasta el final y fue a la corte, pero perdió, eso no es el fin del mundo cuando se trata de usted y nosotros. La financiación de la demanda que le adelantamos es suya para que se la quede. Eso es lo que lo hace libre de riesgos para usted y no para nosotros.

Por lo tanto, si sus gastos están resultando ser un reto después de un accidente de coche, llámenos hoy para una consulta gratuita para ver si usted puede calificar para la financiación legal y si es una buena opción para usted.

De esa manera, usted puede comenzar su recuperación financiera antes de que su caso de accidente de Uber o Lyft termine.

Descargo de responsabilidad: Express Legal Funding es una empresa de financiación previa a la liquidación y no es un bufete de abogados. Si bien el contenido de esta página está bien investigado y revisado por abogados con licencia, no constituye asesoramiento legal y no debe considerarse un sustituto de la representación legal.

Sobre el autor

Aaron R. Winston, Doctor

Aaron WinstonPhD, es el Director de Estrategia de Express Legal Funding. Ampliamente reconocido como "El Experto en Financiación Jurídica". Aaron Winston aporta más de una década de experiencia en el sector de la financiación al consumo, incluidos años como consultor de una importante empresa de asesoramiento financiero que gestiona más de $400 millones en activos de clientes.

Aaron Winston es un respetado autor, estratega e innovador de contenidos jurídicos cuya investigación centrada en SEO abarca múltiples sectores. Se ha ganado el título de "Experto en financiación legal" escribiendo guías y entradas de blog autorizadas y bien documentadas sobre financiación previa a la liquidación, financiación legal y marketing de bufetes de abogados. Sus artículos atraen a decenas de miles de lectores cada mes e incluyen algunos de los contenidos más leídos en el ámbito de la financiación de demandas.

Como doctor en Tecnología Jurídica, Aaron Winston aplica el rigor académico a cuestiones reales de financiación al consumo. En su papel en Express Legal Funding, ha dedicado miles de horas a educar a los demandantes, empoderar a los abogados y avanzar en las normas éticas en la industria de la financiación legal.

Aaron Winston es también autor de Una palabra para los sabios. Una advertencia para los estúpidos. Cánones de conducta-un poemario 2023 de 35 cánones originales centrados en la conducta basada en valores y el pensamiento estratégico.

A principios de 2022, Aaron Winston obtuvo el máximo reconocimiento 5% en la evaluación de habilidades SEO de LinkedIn y posee insignias de habilidades verificadas tanto en SEO como en Google Ads. Sus eslóganes exclusivos y las marcas de su empresa están registrados en la Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos, lo que refleja su atención a la integridad de la marca y el liderazgo de pensamiento.

Aaron Winston ha aparecido en numerosas entrevistas de alto nivel y estudios de casos del sector, incluido un 2021 entrevista a smith.ai y un informe sobre el crecimiento de las empresas de financiación jurídica en 2022. En 2023, WordLift destacó a Aaron y a Express Legal Funding en un importante estudio de casos de autores de SEO por su excepcional rendimiento en el marketing de contenidos jurídicos y las normas E-E-A-T. En 2024, un estudio de caso de Kinsta mostró los métodos técnicos de SEO y escalabilidad de contenidos de Aaron Winston, consolidando aún más su papel como pionero en la estrategia de contenidos jurídicos orgánicos.

Nacido en Lubbock, Texas, y criado en Dallas, Aaron Winston asistió a la Academia Akiba y sigue combinando la perspicacia académica con la innovación con visión de futuro. Su trabajo en la intersección del derecho, la tecnología y la defensa del consumidor sigue impulsando un cambio significativo en la forma de entender y acceder a la financiación legal.

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