En el acelerado mundo actual, a menudo nos sentimos presionados para darnos prisa y hacer que cada segundo cuente.
No queremos llegar tarde, y muchas personas tienen miedo a perderse algo.
Esta angustia colectiva por cumplir nos obliga a apresurarnos y nos hace sentir que tenemos que estar siempre corriendo para hacer recados y completar nuestros desplazamientos matutinos.
Tener sentido de la urgencia también puede llevar a situaciones en las que de repente veas a la policía luces intermitentes en el espejo retrovisor de tu coche y el agente de policía diciéndote que te han parado por hacer un stop rodante.
Esperemos que, mediante la lectura de esta guía de recursos en la que nos sumergimos en los detalles que rodean lo que es una parada rodante, su legalidad, y los peligros, puede evitar encontrarse mejor en situaciones en las que está siendo multado por no llegar a una parada completa en una intersección.
Dicho esto, vamos a definir el término de la ley de tráfico: "parada rodante".
Legalidad y significado de las paradas rodantes [Vídeo].
¿Qué es una parada rodante?
Una parada rodante, a menudo conocida como "parada de California", describe un caso en el que un vehículo no se detiene por completo en un lugar determinado. señal de stop o semáforo en rojo antes de proceder a cruzar la intersección. En lugar de ello, el vehículo reduce la velocidad y entra en la intersección.
El término "rodar" se utiliza porque las ruedas del vehículo nunca dejan de moverse por completo.
Aunque la velocidad del vehículo en este punto es típicamente inferior a cinco mph, todavía se considera una violación de tráfico porque el vehículo no ha hecho una parada completa y todavía tiene una velocidad hacia adelante por encima de 0 mph.
¿Es legal una parada rodante?
No, las paradas rodantes nunca están permitidas para los vehículos de motor en Estados Unidos.
Las leyes de tráfico son claras: las paradas rodantes son ilegales para los vehículos de motor y constituyen una infracción en movimiento.
Todos los estados tienen leyes que obligan a los vehículos a detenerse por completo en una señal de stop, lo que significa que los vehículos deben detenerse por completo, sin impulso hacia adelante antes de continuar.
Esta norma se aplica independientemente de que haya otros vehículos o peatones a la vista en una intersección.
Express Legal Funding no está afiliada, conectada o asociada con el Grupo Mercedes-Benz.
Las sanciones por infracciones en movimiento varían de un estado a otro, pero la ley es uniforme en todo el país en la exigencia de coches, camiones y motocicletas para llegar a una parada completa cuando una señal de stop o semáforo rojo intermitente está presente.
¿Por qué la gente hace paradas rodantes?
Entender por qué la gente realiza paradas rodantes puede aportar información sobre este comportamiento tan extendido entre los automovilistas.
Impaciencia del conductor
La razón más común por la que la gente se salta las señales de stop es la percepción de ahorro de tiempo por parte de las personas que tienen prisa.
Aunque no está permitido, muchos conductores son menos propensos a detenerse completamente ante una señal de stop o un semáforo en rojo intermitente si no hay otro tráfico a la vista, ya que no les preocupa colisionar con otro vehículo de motor.
Asumen que son los únicos conductores en la carretera.
Confusión entre las señales de stop y las de ceda el paso
Otro factor es la idea errónea que se tiene de las normas de tráfico. Algunos conductores asumen que las señales de stop funcionan como señales de ceda el paso cuando no hay otros vehículos o peatones presentes.
Sin embargo, a diferencia de una señal de ceda el paso, en la que los conductores pueden continuar sin detenerse si no hay moros en la costa, una señal de stop obliga a los conductores a detenerse por completo en todo momento.
¿Cuánto tiempo hay que detenerse ante una señal de stop?
No hay una duración específica o un número de segundos requeridos para un coche o moto para que se considere que ha realizado una parada completa en una señal de stop.
En lugar de estar definida por un plazo concreto, se basa en la movimiento.
Un vehículo debe alcanzar un estado de "cese total" del movimiento.
En términos prácticos, una parada completa significa que las ruedas deben dejar de girar, y el vehículo permanece inmóvil sin ningún movimiento hacia delante el tiempo suficiente en el lugar correcto (línea de parada) para que se note que se ha detenido por completo.
Después de detenerse por completo, los conductores deben esperar a tener el derecho de paso para continuar.
Aun así, los conductores deben explorar siempre la zona en busca de otros vehículos, ciclistas y peatones, y cruzar sólo cuando sea seguro y no haya riesgo de colisión.
¿Por qué son peligrosas las paradas rodantes?
Las paradas rodadas suponen un peligro importante para todos los usuarios de la carretera, incluidos conductores, ciclistas y peatones.
A continuación se exponen algunas razones por las que las paradas rodantes son tan peligrosas:
- Falta de concienciación: Cuando un conductor realiza una parada rodante, tiene más probabilidades de no evaluar correctamente las circunstancias de una intersección antes de proceder a cruzarla.
Esta falta de conciencia puede provocar colisiones con conductores desprevenidos en otros coches, así como con peatones que atraviesan pasos de peatones, ya que esperan que todos los conductores con señales de stop se detengan por completo. - Potencial para aumentar la velocidad: Las señales de stop son una forma de controlar la velocidad global de los automóviles. Sin embargo, es probable que los conductores que continuamente hacen paradas rodantes aumenten gradualmente su velocidad al acercarse a las señales de stop, lo que aumenta el riesgo de accidentes.
Este es especialmente el caso en los barrios donde la mayoría de las intersecciones utilizan stop señales y no están controlados por sistemas de semáforos. - Reducción del tiempo de reacción: Las paradas rodadas reducen el tiempo disponible para responder a peligros inesperados. Una parada completa permite a los conductores examinar minuciosamente los alrededores en busca de posibles peligros antes de continuar.
- Amenaza para los peatones: Las paradas rodadas suponen una amenaza significativa para los peatones, especialmente los niños, que cruzan en las intersecciones.
Incluso un vehículo que circula a velocidad moderada y no se detiene completamente en un cruce puede provocar accidentes de tráfico graves y mortales.
¿Cuánto cuesta una multa por tráfico rodado?
Una multa por tráfico rodado puede costarle entre $60 y $350, incluidas las costas judiciales.
El coste exacto de una parada de multas varía según el Estado, dependiendo de la legislación local. jurisdicciónLas circunstancias de la infracción citada y si tiene infracciones de tráfico anteriores en su historial de conducción.
A diferencia de DUI o DWI crímenes, una parada rodante se considera una infracción de tráfico no penal en la mayoría de los estados, lo que puede resultar en una multa y puntos añadidos a su licencia de conducir y puede causar que su prima de seguro de auto aumente.
Sus privilegios de conducción pueden ser revocados si el total de puntos es lo suficientemente alto.
¿Cómo evitar una multa por circular en dirección contraria?
La mejor manera de luchar y vencer a un billete por no llegar a una parada completa en una señal de stop es mediante la contratación de un abogado de violación de tráfico para que lo represente.
En la actualidad, existen abogados y bufetes especializados en la lucha contra las citaciones de conducir y tienen sistemas para que sea un proceso de defensa legal ágil.
Normalmente, estos los abogados ofrecen consultas gratuitas a clientes potenciales, y muchos utilizan una variante del sin ganancias ni pagos arreglo.
Defensas por violación de señales de stop
Algunos de los posibles argumentos de defensa legal para conseguir que se desestime una multa por señal de stop incluyen:
- La vista de la señal de stop estaba obstruida: La señal de stop no era completamente visible porque algo la bloqueaba y, por lo tanto, no fue culpa suya que no se detuviera completamente antes de entrar en la intersección.
- Probar testigo ocular testimonio es defectuoso: Encontrando agujeros y desacreditando el testimonio del oficial que emitió la citación.
- Falta de jurisdicción: El tribunal no tiene jurisdicción sobre el caso, ya que la señal de stop se encontraba en un privado aparcamientoy las leyes de tráfico eran inaplicables cuando se puso la multa (argumento no válido en algunos estados).
¿Se pueden hacer paradas rodantes en aparcamientos?
Si bien no parar en un aparcamiento o garaje privado es una infracción de tráfico no ejecutable en muchos estados, por lo que no se aconseja realizar paradas rodadas.
Dada la proximidad de otros vehículos y peatones en los aparcamientos, las paradas rodadas pueden provocar accidentes.
Además, aunque algunos Estados como Texas tratan los aparcamientos como propiedad privada, también tratan las zonas de aparcamiento abiertas al público como vías públicas y se aplican las leyes de tráfico estándar denunciables.
Es ilegal correr o rodar más allá de las señales de alto en los estacionamientos en Texas
Realizar una parada en marcha o rodando en un aparcamiento en Texas puede dar lugar a que la policía expida una multa por no detenerse completamente, al igual que no detenerse en una intersección de cuatro vías controlada por señales es una infracción sancionable.
Del mismo modo, en algunos estados como Florida, personas que poseen propiedades privadas, como centros comerciales pueden llegar a acuerdos con las fuerzas de seguridad, permitiendo a las autoridades multar las infracciones por conducción temeraria, como detenerse en seco en sus aparcamientos privados, con el objetivo de mantener a los clientes a salvo y fuera de peligro.
En última instancia, usted debe tomar el enfoque de que usted puede conseguir un boleto para una parada rodante en un estacionamiento, ya que hacerlo hace que los estacionamientos más seguro para atravesar para los peatones que entran y salen de las tiendas.
Ley de paralización de Idaho [Infografía]
Idaho Stop" es el nombre informal de las leyes que permiten a los ciclistas tratar las señales de stop como señales de ceda el paso y los semáforos en rojo. semáforos como señales de stop.
Esta ley, primero aprobado en Idaho en 1982, permite a los ciclistas atravesar una intersección sin detenerse completamente, siempre que sea seguro hacerlo.
Los estudios han demostrado que esta ley favorable a las bicicletas ha reducido las colisiones de ciclistas en Idaho.
Los cinco estados "Idaho Stop" que han adoptado estas leyes son:
Leyes de ceda el paso y de semáforo en rojo para ciclistas Estados
- Alaska
- Arkansas
- Colorado
- Idaho
- Oklahoma
Siete estados han adoptado "Rendimiento de Delaware"Leyes que permiten a los ciclistas detenerse en las señales de stop, pero que siguen exigiendo legalmente que los ciclistas traten los semáforos en rojo de la misma forma que los coches (esperar a que las señales de tráfico se pongan en verde), entre otras:
Ley de ceda el paso para ciclistas Estados
- Delaware
- Minnesota
- Dakota del Norte
- Oregón
- Utah
- Washington
- Washington, DC
Consejos para evitar las paradas por vuelco
Una forma eficaz de asegurarse de no detenerse en una intersección es mirar el velocímetro de su coche o camión y no acelerar hasta que vea que indica 0 mph.
También puedes optar por instalar una pantalla de visualización en el parabrisas para que te resulte más fácil controlar la velocidad a la que va tu coche y no pasarte las señales de stop antes de detenerte por completo.
Cada vez son más los fabricantes de automóviles que ofrecen pantallas de visualización frontal como opción instalada de fábrica.
Por lo tanto, si estás buscando un coche o un camión y te preocupa no detenerte completamente en las señales de stop, merece la pena considerar esta función adicional.
Conclusión sobre los paros rodados y las leyes de señales de stop
Comprender la importancia de detenerse por completo ante las señales de alto y los semáforos en rojo puede ayudarle a evitar los peligros y las consecuencias legales de las paradas bruscas. Practica siempre una conducción segura y defensiva para garantizar tu seguridad y la de los demás en la carretera.
Está claro que esta infracción de tráfico aparentemente menor puede tener repercusiones importantes.
Desde el aumento del riesgo de accidentes y lesiones a la posibilidad de sanciones severas y puntos en su historial de conducción, las posibles consecuencias de no hacer una parada completa en las señales de stop o luces rojas intermitentes no son triviales.
Los pocos segundos que se pueden ahorrar saltándose una señal de stop nunca merecen la pena por la posible pérdida de vidas.
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Preguntas frecuentes sobre paradas rodantes
¿Qué es una parada rodante?
Una parada con balanceo se produce cuando un conductor reduce la velocidad pero no se detiene por completo ante una señal de stop o un semáforo en rojo. El vehículo sigue avanzando lentamente hacia la intersección sin detenerse por completo.
¿Cuáles son las consecuencias de una parada rodante?
Las consecuencias de una detención rodada pueden incluir citaciones de tráfico, multas y puntos en su historial de conducción. También puede afectar a las tasas de su seguro de coche y dar lugar a primas más altas.
¿Cómo puedo evitar hacer una parada rodante?
Para evitar una frenada brusca, deténgase siempre por completo ante las señales de stop y los semáforos en rojo y asegúrese de que el vehículo está completamente parado antes de continuar. Practicar técnicas de conducción defensiva también puede ayudarte a evitar las paradas bruscas.
¿Qué es el "California roll"?
El "California roll" es un término coloquial para referirse a una parada rodante, especialmente en California. Se refiere a la práctica de reducir la velocidad pero no detenerse por completo ante una señal de stop o un semáforo en rojo.
¿Puede una parada rodante dar lugar a una infracción de tráfico?
Sí, una parada rodante se considera una infracción de tráfico. Es una infracción de tráfico que puede dar lugar a una citación y sanciones, como una multa.
¿Cómo afecta una parada rodante a mi seguro?
Una detención en movimiento puede afectar a su seguro de coche aumentando sus primas. Las compañías de seguros ven las infracciones en movimiento como indicadores de un comportamiento de conducción arriesgado, lo que puede dar lugar a tarifas más altas.
¿Qué debo hacer si recibo una citación de tráfico por una parada rodante?
Si usted recibe una citacion de trafico por una parada rodante, usted debe consultar con un abogado para entender sus opciones. Usted puede optar por pagar la multa, asistir a un curso de mejoramiento del conductor, o impugnar la citación en la corte.
¿Existen excepciones a la regla de la parada rodante?
No hay excepciones a la regla de la parada rodante para los conductores. Todos los coches, motocicletas y camiones están obligados a detenerse por completo en las señales de stop y semáforos en rojo, independientemente de las circunstancias.
