¿Quién es responsable de los accidentes de los servicios de transporte compartido Uber y Lyft?

Durante los últimos 50 años, cada vez más personas en Estados Unidos han dependido de vehículos motorizados personales para desplazarse de un lugar a otro. El uso de taxis, limusinas y autobuses permitía el transporte público y de pago sin necesidad de tener un coche personal, pero no era una opción viable para la mayoría de los viajeros, salvo en algunas grandes ciudades como Nueva York y Chicago.Incluso ciudades importantes como Houston, Miami y Los Ángeles carecían de un transporte público de pago que resultara práctico para la mayoría en su día a día.

Todoeso cambió para las ciudades grandes y pequeñas cuando el siglo XXI dio lugar a las aplicaciones de transporte compartido. La primera de estas aplicaciones fue Uber, que se lanzó en 2009, y poco después, Lyft entró en escena para competir conel modelo de negocio de Uber.Las empresas de transporte compartido son ahora una realidad habitual. Uber tiene118 millones de usuarios activos mensualesen su plataforma en todo el mundo.La comodidad que ofrecen las aplicaciones de transporte compartido no compensa los riesgos y peligros asociados a la conducción de cualquier vehículo. La única diferencia significativa es que siempre se es pasajero y nunca conductor.Las colisiones de vehículos motorizados se encuentran entre los accidentes más comunes en el mundo.Sólo en Estados Unidos, se producen aproximadamente22 500 accidentes automovilísticos al día(incluidos los accidentes sin heridos).Esta cifra incluye colisiones simples entre dos vehículos y colisiones que se descontrolan y afectana varios vehículos diferentesdebido a un evento inicial.Por lo general, en este tipo de accidentes están involucrados los propietarios de los vehículos, lo que hace que cualquier reclamación legal para recuperarlos dañoscausados por el accidente sea razonablemente sencilla.

Desafortunadamente, el proceso no es tan sencillo si usted era pasajero de un vehículo de Uber o Lyft involucrado en una colisión. Determinar quién es responsable del accidente puede ser un poco más complicado cuando la parte lesionada no es la que estaba al volante

¿Quién es el culpable en los accidentes de vehículos compartidos?

La cuestión dela culpa en un accidente de tráficoes un detalle recurrente en las reclamaciones por daños personales. La culpa ayuda al sistema legal a determinar quién merece una indemnización y quién la pagará. Sin embargo, la culpa puede ser difícil de determinar cuando la parte lesionada no conducía activamente el vehículo implicado en la colisión. Cuando usted espasajerode una aplicación de transporte compartido, está poniendo su salud y seguridad en manos del conductor, lo que podría hacer parecer que este es totalmente responsable de cualquier lesión que usted sufra en una colisión mientras utiliza sus servicios. Sin embargo, no siempre es así. El conductor culpable se determina en función de los acontecimientos que condujeron a la colisión y de la causa del accidente. Detalles como si el accidente involucró a otro conductor o si el conductor del servicio de transporte compartido chocó contra un edificio u otra propiedad pública influyen en la determinación de la culpa. Estos detalles pueden facilitar un poco la determinación de si el conductor del servicio de transporte compartido fue culpable o no. Hay tres formas principales en las que esto puede desglosarse para los accidentes automovilísticos de Uber y Lyft

• Escenario A: Ustedviaja como pasajero en un vehículo de Uber o Lyft y el conductor no presta suficiente atención a la carretera. Como resultado, choca contra un edificio u objeto y le lesiona, lo que haría que el conductor del vehículo compartido fuera culpable de la colisión.
• Escenario B: Ustedviaja como pasajero en un vehículo de Uber o Lyft y el conductor no presta suficiente atención a la carretera. Como resultado, choca contra otro coche y le lesiona, lo que también hace que el conductor del vehículo compartido sea responsable de la colisión.
• Escenario C: Ustedviaja como pasajero en un vehículo de Uber o Lyft y, a pesar de que el conductor es plenamente consciente de su entorno y respeta las normas de circulación, el coche es golpeado por otro conductor y usted resulta herido. A diferencia de los otros escenarios, el conductor que golpeó por negligencia al vehículo compartido es el culpable.

Cuando un conductor que trabaja para Uber o Lyft tiene un accidente mientras usted es pasajero de su vehículo, la culpa recae en quien causó el accidente automovilístico. Si su conductor no presta suficiente atención y tiene un accidente, la culpa es suya.

Sin embargo, no se puede esperar que se aseguren de que el resto de los conductores en la carretera sean cautelosos. Por lo tanto, cuando otro conductor choca contra el vehículo de Uber o Lyft, no se les puede responsabilizar.

Contratar a un abogado o bufete especializado en accidentes y solicitar una indemnización legal por las lesiones sufridas en el accidente de Uber o Lyft es una tarea ardua en sí misma. Lo primero que hay que determinar es cómoafectael seguro de automóvilala reclamación. Recuerde que determinar la culpa en estas situaciones es solo una parte de la ecuación

Cómo se gestionan las reclamaciones de seguros en los accidentes de vehículos compartidos

En un accidente de tráfico típico, los conductores implicados utilizarían suspólizasde seguroto cover the costs of thedaños. El seguro del conductor culpable también se haría cargo de indemnizar a la víctima por sus lesiones.Sin embargo, en lo que respecta a las aplicaciones de transporte compartido, empresas como Uber y Lyft añaden una dimensión adicional en lo que se refiere a la cobertura del seguro

¿Uber cubre los accidentes de los pasajeros?

Sí, Uber y Lyft cubren a los pasajeros en caso de accidente. Sin embargo, hay excepciones debido a la singularidad de las empresas de transporte compartido. Las empresas de transporte compartido ofrecen servicios de transporte a través de contratistas independientes, no de empleados. Esto significa que los proveedores de servicios sí ofrecen un seguro para sus servicios con el fin de proteger a sus clientes, aunque sea de forma limitada. Dado que los conductores de Uber y Lyft están clasificados como contratistas independientes y no como empleados a tiempo completo, el seguro utilizado por ambas empresas no es completo.Uber y Lyftexigen a sus contratistas que tengan un seguro de automóvil personal para cubrir los costes básicos de las colisiones. Además, las empresas también complementan las pólizas individuales de sus contratistas con una póliza global que se extiende a cualquier conductor que utilice sus aplicaciones.Aunque los detalles de estas pólizas de seguro complementarias son complejos y suelen requerir la orientación de un profesional del derecho para entenderlos, la idea general es que la póliza complementaria protege a los pasajeros y a los transeúntes y se ve afectada por la situación del conductor. Lapóliza cubre a Uber y Lyft en caso de que una persona resulte lesionada por un conductor de transporte compartido que no estuviera conduciendo activamente para la empresa de transporte compartido, pero que estuviera conectado a la aplicación para esperar a un posible cliente.La póliza de seguroofrece hasta 100 000 dólares en cobertura de responsabilidad civil por lesiones corporales, más 25 000 dólares adicionales por cualquier daño material asociado. Por lo tanto, si un conductor de Uber chocara contra usted mientras no le transportaba activamente, esta póliza le ofrecería cierta cobertura de seguro de responsabilidad civil por sus lesiones y la pérdida de sus bienes.

Por el contrario, la cobertura es más significativa si usted era pasajero del conductor de Uber o Lyft mientras utilizaba los servicios de la empresa de transporte compartido. Las pólizas de seguro de ambas empresas ofrecenuna cobertura de hasta 1 000 000,00 $ para los pasajeros lesionados por el conductor durante el trayecto o el proceso de recogida.Esta póliza suele ser suficiente para cubrir cualquier lesión, desde moderadas hasta graves.

Sin embargoel seguro que ofrecen Uber y Lyft solo entra en vigor si el conductor está utilizando activamente la aplicación para buscar clientes. Si la aplicación no está activa en el momento del incidente, entonces el conductor no estaba representando activamente a Uber o Lyft, lo que exime a la empresa de responsabilidad y deja al conductor personalmente responsable de sus lesiones.Además, esto solo es aplicable cuando el conductor de Uber o Lyft es la parte culpable de la colisión. Supongamos que otro conductor fue el responsable del accidente y usted resultó lesionado a pesar de los esfuerzos del conductor del servicio de transporte compartido.

En ese caso,la única opción viable esla póliza de seguropersonal de ese otro conductor. Si el otro conductor no tiene seguro, la situación puede complicarse.Debe proporcionar pruebas de que el conductor fue responsable de sus lesiones. Como hemos mencionado en otros artículos, las compañías de seguros no son organizaciones que se alegren de pagar lo que se le debe. Harán todo lo que sea justificable para encontrar una razón para no hacerlo. Afortunadamente, aquí es donde la situación se vuelve más reconocible en comparación con unareclamación por lesiones personalesestándar. Establecer la responsabilidad por el accidente de Uber es a menudo la principal batalla a la que se enfrentará

¿Cuáles son las fases del seguro de transporte compartido con Uber y Lyft?

La disposición de Uber y Lyft a aceptar la responsabilidad en los accidentes de tráfico en los que se ven involucrados sus conductores no es constante, ni se aplica a las mismas cantidades de la póliza. En cambio,la cobertura del seguro que ofrecen Ubery Lyft a sus conductores solo depende del estado del viaje.El seguro de transporte compartido es un concepto bastante nuevo, ya que Uber y Lyft llevan menos de 20 años en funcionamiento.Como resultado, se implementó un sistema de cuatro fases para ayudar a Uber yLyft a determinarcuándo, como entidad corporativa, se esperaba queutilicen el seguropara cubrir las colisiones en las que se vieran involucrados sus conductores. Fases de la cobertura del seguro para vehículos compartidos

• Periodo 0:El periodo 0 se denomina así porque es el momento en el que Uber y Lyft no tienen ninguna responsabilidad. El conductor no tiene la aplicación abierta y no está actuando en “modo conductor”, por lo que todas las colisiones en las que se ve involucrado son su responsabilidad.
• Periodo 1:El periodo 1 es cuando Uber y Lyft comienzan a desempeñar un papel en la cobertura del seguro por accidentes. El periodo 1 es cuando el conductor que trabaja para ellos tiene la aplicación abierta y está esperando que le llegue una solicitud de viaje. La cobertura del periodo 1 cubre hasta 50 000 dólares por pasajero lesionado, una responsabilidad total por lesiones de 100 000 dólares y una responsabilidad por daños materiales de 25 000 dólares.
• Período 2:El período 2 mantiene la responsabilidad de Uber y Lyft tal y como la tenían en el período 1. El período 2 comienza cuando el conductor recibe una solicitud de viaje, la acepta y se dirige a recoger al cliente. La cobertura del período 2 incluye la cobertura de 1 000 000,00 dólares que hemos mencionado anteriormente.
• Periodo 3:El periodo 3 es similar a los periodos 1 y 2 en cuanto a las responsabilidades de Uber y Lyft en materia de cobertura. El periodo 3 es cuando el conductor tiene al cliente en su vehículo y el viaje ha comenzado efectivamente. La parte complicada es que el periodo 3 vuelve automáticamente al periodo 1 cuando el viaje ha finalizado y el pasajero baja del vehículo.

La frase del conductor determina si se espera que Uber o Lyft cubran las lesiones ylos dañosque el pasajero pueda haber sufrido durante el viaje. Sin embargo, la cobertura adicional que ofrecen las pólizas de seguro corporativas de Uber y Lyft sólo entra en vigor si estosdañossuperan lo que puede cubrir el seguro del conductor. Además, este seguro solo se aplica al pasajero y no al conductor empleado. La única excepción es si el conductor está “avalado” por Uber o Lyft. En esta situación, el seguro de Uber y Lyft podría entrar en vigor para ayudar a cubrirlos dañosla cobertura contingente que ofrecen Uber y Lyft dista mucho de ser un sistema perfecto. Aun así, garantiza que no paguen por incidentes en los que su conductor estuviera operando de forma independiente en el momento del accidente. Esto significa que usted se verá limitado por los límites de la póliza que el conductor haya contratado para su propio seguro. Lo más probable es que sea mucho menos que las cantidades que ofrecen las empresas de transporte compartido

¿Qué debe hacer después de un accidente de transporte compartido?

Es comprensible sentirse un poco nervioso y desorientado después de una colisión. Esto se vuelve aún más desorientador cuando el accidente ocurre en un vehículo compartido que no puedes controlar. Probablemente, esto signifique que no esté del todo seguro de cuáles son los siguientes pasos a seguir después de que su viaje en Uber o Lyft termine en un accidente. Afortunadamente, aquí es donde las cosas comienzan a funcionar más como unareclamación por lesiones personalesestándar. Al igual que con cualquier colisión de vehículos motorizados, debe hacer lo siguiente después de un accidente mientras viaja en un vehículo de Uber o Lyft

1. Compruebe si tiene lesiones importantes.
2. Póngase en contacto con las autoridades policiales.
3. Reúnapruebasy documentación del accidente.
4. Busque atención médica, incluso si cree que se encuentra bien.
5. Redacte una declaración escrita en la que detalle el accidente.

Sin embargo, solo hay una diferencia importante entre un accidente de tráfico típico y uno en el que se ve involucrado su servicio de transporte compartido. Debe informar de la situación a la empresa despuésdel accidentede LyftoUber. Aunque pueda pensar que el conductor se encargará de informar a su empleador sobre la colisión, debe presentar su propio informe y relato de la situación. Es muy probable que un representante de Uber o Lyft se ponga en contacto con usted de todos modos.

Aunque puede presentar el informe usted mismo, debe buscar asesoramiento legal de un abogado especializado en accidentes automovilísticos o un bufete de abogados para evitar que las empresas le obliguen a aceptarun accordinjusto por el accidente de Uber o Lyft. Su abogado le indicará qué hacer y cuándo hacerlo. Decir algo que no represente con precisión el accidente de Uber o Lyft puede perjudicar significativamente sus posibilidadesllegar a un acuerdoun abogado especializado en lesiones personales puede evaluar su situación y aconsejarle sobre algunas de las siguientes cuestionesopcioneslegalespara presentar sureclamaciónby accident

Los pasajeros pueden demandar por un acuerdo por accidente de Uber

Los conductores de Uber y Lyft son ahora una imagen habitual en las carreteras de muchos países del mundo. Sin embargo, no son más seguros que cualquier otro vehículo de pasajeros convencional. Los accidentes de tráfico son un peligro universal. Por lo tanto, reservar un viaje con Uber o Lyft conlleva los mismos riesgos principales de colisión que si condujera su vehículo por las mismas carreteras y calles. La principal diferencia con Uber y Lyft es que el control del vehículo está fuera de sus manos. Cuando se produce una colisión con un servicio de transporte compartido, suele ser más estresante (y aterrador) si solo eres un pasajero que va en el vehículo. Sin embargo, conservas tus derechos legales aunque solo seas un cliente de la empresa de transporte compartido. La única preocupación es cómo te pueden afectar los procedimientos legales. A pesar de ser un pasajero en un vehículo de Uber o Lyft y de estar normalmente en el asiento trasero, que es más seguro, usted ha sufrido un accidente de tráfico y, como mínimo, ha resultado herido. Es probable que necesite atención médica. Los costes derivados de la recuperación, incluso de un accidente leve, pueden acumularse rápidamente, especialmente cuando no se puede trabajar. Esto hace que, automáticamente, sea más difícil hacer frente a los gastos diarios. Por lo tanto, es posible que desee aceptarla indemnizaciónque le ofrecen Uber o Lyft, aunque merezca más por sus lesiones. Si este es su caso y aún no tiene un abogado, siga leyendo unos párrafos más. Presentar unademanda por lesiones personalescontra elconductor culpable ola compañíade segurosdel servicio de transporte compartido es complicado y lleva tiempo. Por eso debe contratar a un abogadoespecializado en lesiones personalesy no intentar resolver por su cuenta unademandapor accidente de Uber o Lyft. Las víctimas de accidentes automovilísticos quecontratan a abogados con honorarios contingentes salen ganando, incluso teniendo que pagarlos honorariosde su abogado. Del mismo modo, los abogados especializados en accidentes de Uber ayudan a sus clientes a obtener indemnizaciones más elevadas por accidentes de Uber. Además, el hecho de contar con la representación de un abogado especializado en accidentes automovilísticos le dará más posibilidades de obtener unaindemnizaciónmayor por unareclamacióncontra Uber o Lyft, y también le permitirá recibirfinanciaciónprior to agreement for that reclamación by automobile accident.

EnExpress Legal Fundingpodemos ofrecerle ayuda con sus gastos personales durante el procesode reclamaciónpor accidente. El servicio que podemos ofrecerle es un tipo de financiación sin recurso (en algunos estados, es unpréstamowith appealprevio al acuerdo), que consiste en un anticipoen efectivo previo al acuerdocontra los ingresos de su caso. Eso significa que podemos comprar una parte de su posibleacuerdo oindemnización judicial adelantándole dinero ahora.

Así podrá utilizarlo para pagar los gastos básicos de servicios públicos y las facturas médicas mientras su abogado negociathe agreementde transporte compartidoensu nombre. Lo mejor de la financiación legal, además de que puede obtener dinero para su caso ahora y no solo cuando reciba elcheque del acuerdo,es que solo esperamos el reembolso si gana o llega a un acuerdo en su caso de accidente automovilístico.

Si lleva sudemandaby Uber accidenthastael final y acude a los tribunales, pero pierde, eso no es el fin del mundo para usted ni para nosotros.La financiación de la demandaque le adelantamos es suya. Eso es lo que la hace libre de riesgos para usted y no para nosotros.

Por lo tanto, si sus gastos están resultando ser un reto tras un accidente automovilístico, llámenos hoy mismo para una consulta gratuita y ver si puede optar a la financiación legal y si es una buena opción para usted.

De esta manera, podrá comenzar su recuperación financiera antes de que termine su caso de accidente de Uber o Lyft.