Sufrir un accidente puede ser devastador, pero la mayoría de las colisiones entre vehículos son supervivibles. Los accidentes automovilísticos son muy comunes hoy en día, pero es raro que sean mortales, gracias a las modernas características de seguridad.
Como resultado, sufrir un accidente automovilístico no es tan peligroso para la vida como lo era antes, aunque sigue siendo algo que hay que evitar en la medida de lo posible. El problema es la seguridad del transporte en general. Tenemos más opciones que nunca a nuestra disposición, por lo quelos automóviles y las motocicletas(estadísticamente más peligrosos) ya no son la única forma de transporte privado disponible y no son el único motivo de preocupación en la industria del transporte.
Uno de los principales avances en el transporte es el auge de la industria del transporte aéreo, que nos ha permitido recorrer grandes distancias más rápidamente en aviones y helicópteros, siendo estos últimos el tema central de este artículo.¿A qué velocidad vuelan los helicópteros?Muchos de los helicópteros civiles más populares puedenviajar a velocidadessuperiores a los 280 km/h, evitando las ralentizaciones a las que están sujetos los automóviles en las carreteras. Las aeronaves son medios de transporte populares, y los helicópteros son los más adecuados para recorrer distancias cortas, ya que son más pequeños y tienen un casco menos resistente.
Los tours en helicóptero y los helicópteros de rescate son imágenes habituales en nuestros cielos y representan la mayor parte del tráfico aéreo de helicópteros fuera de las zonas de guerra y los conflictos armados.
La perspectiva de sufrir un accidente de coche es aterradora, pero sencilla, ya que usted y su coche están acostumbrados a conducir “con seguridad por tierra” Sin embargo, la mera idea de sufrir un accidente aéreo, concretamente un accidente de helicóptero, provoca un nivel de terror completamente nuevo.
El concepto básico de un accidente de helicóptero consiste esencialmente en caer del cielo y estrellarse contra el suelo. Mientras tanto, debemos esperar que el impacto del aterrizaje no sea tan fuerte como para causar lesiones mortales o, lo que es peor, no vivir para ver la noticia en las noticias. Aunque es habitual sobrevivir alos peligros de un accidente de helicópteropor ello, junto con los pasos a seguir si tú o un ser querido os encontráis en una situación de este tipo, es el tema central de este artículo. Así pues, comenzaremos con los datos relativos a las estadísticas de mortalidad en accidentes
¿Qué hacer después de un accidente de helicóptero?
Después del accidente, no es de extrañar que le resulte difícil saber qué hacer a continuación, ya que es casi seguro que el accidente le haya dejado desorientado.
Por lo tanto, es posible que desee recibir orientación sobre qué hacer si usted o un ser querido se ven involucrados en un accidente de helicóptero, cuáles son las probabilidades de sobrevivir y si debe prepararse para lo peor desde el punto de vista de las estadísticas de probabilidad
Paso n.º 1: conozca las estadísticas sobre accidentes de helicóptero
Veinticinco millones de adultos en Estados Unidos tienen miedo a volar en general, lo que incluye no sólo los aviones, sino también los helicópteros, entre otros tipos de aeronaves. Por lo tanto, si usted o alguien que conoce teme morir en un accidente de helicóptero y quiere saber si esa preocupación es racional o no, las siguientes estadísticas son para usted.
¿Cuáles son las probabilidades de morir en un accidente de helicóptero?
Según elPanel de Accidentes de Aeronaves de Rotoroficial que mantiene el Equipo de Seguridad de la Administración Federal de Aviación (FAA), las probabilidades de morir en un accidente de helicóptero son muy bajas, ya que se producen 0,55 accidentes mortales de helicóptero por cada 100 000 horas de vuelo.
Eso equivale a que las probabilidades de morir en un accidente de helicóptero son del 0,00055 % (suponiendo que vueles en uno).
¿Qué porcentaje de accidentes de helicóptero son mortales?
Aproximadamente, el 16,16 % de los accidentes de helicóptero provocan muertes en Estados Unidos. La inversa de esa estadística nos da la respuesta a lo siguiente
¿Cuál es la tasa de supervivencia en accidentes de helicóptero?
La tasa global de supervivencia en accidentes de helicóptero es del 83,84 %. Teniendo en cuenta que los helicópteros tienen una capacidad de planeo limitada y que, en mayor o menor medida, pueden caer del cielo cuando sus motores dejan de funcionar, una tasa de supervivencia superior al 4/5 es relativamente buena. Para ponerlo en perspectiva, tienes un 5 % más de posibilidades de sobrevivir a un accidente de motocicleta que a un accidente de helicóptero.
Es esencial tener en cuenta que las estadísticas anteriores son estadísticas combinadas de accidentes que no tienen en cuenta las circunstancias que rodean a un accidente de helicóptero, ya que algunas situaciones aumentan la probabilidad de sufrir o morir en un accidente de helicóptero.
Por ejemplo, una densa capa de nubes y un piloto que incumple el protocolo son factores que aumentan la probabilidad de un accidente, como ocurrió con el fatal accidente que acabó con la vida de la estrella del baloncesto profesional Kobe Bryant, su hija Gianna, de 13 años, y otros sietepasajerosel hecho es que la mayoría de los accidentes de helicóptero no provocan víctimas mortales, lo que hizo que la noticia del accidente y la muerte de Kobe y Gianna fuera aún más impactante y por eso sigue cautivando al público.
Tener esto en cuenta puede ayudarle a mantener la calma durante el accidente en sí o mientras se apresura a visitar a un ser querido del que acaba de recibir la noticia de que ha sufrido un accidente.Importanteen el desafortunado caso de que usted o su familia sufran una lesión o la muerte de un ser querido, es fundamental buscar asesoramiento legal, ya que los accidentes tienen implicaciones financieras que pueden afectar a su calidad de vida y la de sus seres queridos. Los abogados especializadosen lesiones personalesofrecenconsultas gratuitaspara personas en estas situaciones, especialmente en casos de muerte por negligencia
Paso n.º 2: busque atención médica (llame al 911)
Sufrir un accidente de helicóptero o cualquier tipo de accidente aéreo, ya sea enterrenosdensamentepoblados como el sureste de Floridao en lugares remotos como el norte de Alaska, provocará lesiones que pueden ser de moderadas a graves.
Estos factores hacen aún más necesario que se ponga en contacto con la policía y los servicios de emergencia marcando el 911 en su teléfono móvil si es posible, ya que pueden ayudarle a rescatarle y proporcionarle atención médica mientras aún se encuentra en el lugar del accidente.
Por ejemplo, las altas velocidades y las colisiones en el aire son causas comunes que provocan daños más importantes. Las circunstancias extremas, como la interferencia de las líneas eléctricas olascorrientesde agua, pueden provocar lesiones mortalesalgunas personas, especialmente los miembros de la tripulación equipados con cinturones de seguridad y salidas de emergencia, son más propensas a salir ilesas de los accidentes de helicóptero y a dar por sentado que están bien sin investigar más a fondo
Es posible que no se dé cuenta del alcance de sus lesiones
En realidad, las personas a menudo no registran sus lesiones porque los accidentes provocan descargas de adrenalina que atenúan el dolor, que es el propósito de la hormona de la huida o la lucha.
La ausencia de dolor y el aumento de la fuerza nos ayudan a ponernos a salvo y, en última instancia, a sobrevivir a situaciones de accidente angustiosas. Este mismo concepto se aplica a los soldados del ejército o la marina que experimentan el estrés en tiempo real del combate.
Peligro de lesiones internas
Aunque suelen ser externas, algunas lesiones derivadas de un accidente de helicóptero solo se manifiestan internamente y no presentan signos externos más allá del dolor o la sensibilidad general.
Desgraciadamente, el beneficio de la subida de adrenalina provocada por el accidente puede resultar contraproducente para las víctimas a largo plazo, ya que pueden no ser conscientes de lesiones internas graves y potencialmente mortales, que pueden ser casi imposibles de detectar por sí mismas hasta que desaparece el efecto.
Esta dinámica es especialmente común en los casos de hemorragia interna, por lo que es fundamental no saltarse el paso de buscar atención médica después de un accidente de helicóptero. El primer paso después de cualquier accidente es buscar atención médica inmediata, incluso si ha tenido la suerte de sufrir lesiones leves.
En lugares como las profundidades del pantano de Luisiana o el interior de Australia, puede ser difícil acceder rápidamente a centros médicos, pero esto puede marcar la diferencia entre sobrevivir o no a un accidente de helicóptero
Las quemaduras y los cortes suponen un riesgo de infección
Algunas lesiones, como las quemaduras graves, pueden provocar problemas de salud más graves de lo que sugiere la evaluación inicial y requieren un análisis más profundo para su tratamiento. Por ejemplo,la piel quemada en segundo gradoes propensa a infectarse, lo que puede requerir que un médico recete antibióticos para prevenir la propagación de la infección
Internal imaging diagnosis
Solo los profesionales médicos de centros de salud adecuados pueden realizar los análisis necesarios para determinar si las lesiones que ha sufrido son más graves de lo que creía inicialmente. A menudo, esto puede implicar que los médicos de urgencias sometan a sus pacientes a pruebas de diagnóstico por imagen, como una tomografía computarizada. Sin las pruebas adecuadas, los médicos se ven obligados a actuar a ciegas a la hora de diagnosticar las lesiones de las víctimas de accidentes.
Al no poder realizar todas las pruebas necesarias, los médicos son más propensos a cometer errores, ya sea por un diagnóstico erróneo o por pasar por alto la presencia de lesiones. Los profesionales sanitarios no se toman esto a la ligera, ya que saben que puede tener consecuencias letales.
Por ejemplo, si un médico de una clínica de urgencias determina que un paciente lesionado bajo su cuidado necesita una resonancia magnética, de la que su centro no dispone, probablemente lo trasladará a una sala de urgencias que sí la tenga, lo que, dependiendo de la lejanía del lugar, puede llevar varias horas hasta llegar finalmente a la máquina de resonancia magnética
¿Cuáles son los tipos más comunes de lesiones por accidente de helicóptero?
Algunas de las lesiones más comunes en accidentes de helicóptero que no son visibles a simple vista son las siguientes
Internal injuries by helicopter accident
- Lesiones cerebrales traumáticas (TBI)
- Lesiones en la médula espinal
- Hemorragia interna
- Costillas rotas
- Daño nervioso
Algunas de las lesiones más comunes en accidentes de helicóptero que no son difíciles de detectar y que es menos probable que se pasen por alto son las siguientes
Accident helicopter injuries
- Fracturas abiertas
- Laceraciones
- Quemaduras
- Pérdida de dientes
En última instancia, además de la lista anterior, existen numerosos tipos de lesiones evidentes que pueden ser causadas por un accidente de helicóptero, entre las que se incluyen los mismos tipos de daños físicos que se pueden esperar sufrir en un accidente de avión.
Dicho esto, la triste realidad es que rara vez la curación de una víctima de un accidente de helicóptero termina una vez que es atendida por un médico de urgencias.
Dependiendo del tipo de lesión sufrida en el accidente de helicóptero, se puede esperar el riesgo de complicaciones futuras, por lo que los médicos de urgencias suelen indicar a los pacientes a su cargo que acudan a una cita de seguimiento con un especialista.
Las lesiones en el cuello y la columna vertebral causadas por el impacto de un accidente de helicóptero no sólo tienen una mayor probabilidad de provocar la muerte debido al daño causado a nuestra columna vertebral en el impacto.
También se asocian comúnmente con dolor crónico y largos tiempos de recuperación, cuyo tratamiento puede ser costoso. Te han dado de alta del hospital y puedes irte a casa. ¿Y ahora qué?
Paso n.º 3: seguimiento con especialistas
Una vez que haya recibido su evaluación médica inicial, es probable que los médicos que revisaron sus lesiones lo remitan a especialistas, como un cirujano ortopédico, si tiene huesos rotos que puedan requerir una operación para repararlos.
Los especialistas han recibido formación adicional y tienen más experiencia en sus campos, lo que les permite tratarle por lesiones específicas en partes concretas del cuerpo que podrían no responder a un tratamiento generalizado. Aunque es poco probable, algunas personas sólo necesitan unos cuantosajustes quiroprácticos osesionesde fisioterapiapara curarse, mientras que otras que sufren lesiones graves pueden necesitar la atención de un cirujano y de médicos especialistas en el tratamiento del dolor.
En general, independientemente del tipo de proveedor, el sistema de derivación sanitaria garantiza que los pacientes puedan recibir más rápidamente la atención óptima que necesitan y evitar citas médicas innecesarias.
Este proceso es aún más aplicable a los supervivientes de accidentes de helicóptero, ya que los accidentes conllevan una alta probabilidad de lesiones graves. Todo ello requerirá un tratamiento extenso y la supervisión de uno o más médicos especialistas. Desafortunadamente, aunque el sistema de derivación puede acelerar el proceso de recuperación, no está automatizado, ya que corresponde al paciente individual hacer el seguimiento de las derivaciones y obtener el tratamiento que necesita
Programar y acudir a las citas de seguimiento
Si un médico de urgencias o su médico de cabecera le dice que necesita tratamiento adicional de un especialista, es usted quien debe programar la cita. (Aunque en algunas derivaciones el proveedor le llama para confirmar la cita). No realizar el seguimiento significa que es posible que no reciba el tratamiento vital que necesita para curarse de las lesiones sufridas en el accidente.
No acudir al especialista probablemente empeorará sus lesiones
No acudir a un especialista cuando un médico le deriva a uno aumenta la probabilidad de que sus lesiones empeoren y no reciba el tratamiento adecuado, lo que podría dar lugar a complicaciones de por vida o incluso a una muerte evitable.
Además, no buscar tratamiento de inmediato puede tener consecuencias legales específicas si las circunstancias y las lesiones resultantes exigen la presentación de una demanda.
Acudir a las citas médicas no solo es crucial para la recuperación de su cuerpo, sino que también le permite generar una lista importante de los proveedores médicos que lo atendieron por sus lesiones.
Este último factor puede parecer poco importante y, en general, irrelevante, ya que usted puede pensar: ¿a quién le importan realmente los diferentes médicos que lo atienden o cuántos son?
Los registros médicos sirven como prueba en las demandas
En realidad, estos registros (especialmente las notas del médico) también pueden serpruebasvitales para su recuperación “financiera”, independientemente de si el helicóptero que se estrelló era comercial o un piloto privado que usted contrató para un vuelo.
En última instancia, cuando se sufre un accidente de helicóptero, como en los escenarios anteriores, casi siempre se tiene motivo para emprender acciones legales contra el piloto o la agencia para la que trabaja (presentando una demandapor lesiones personales )
Paso n.º 4: determinar la causa del accidente
Al igual que otros tipos de aeronaves,los helicópteros pueden estrellarsepor varias razones o incluso por varios problemas que les afectan simultáneamente. Algunos de ellos son problemas espontáneos que pueden producirse debido a fallos mecánicos o anomalías imprevistas durante el vuelo. Por ejemplo, un cambio repentino en las condiciones meteorológicas puede situar al helicóptero en medio de una tormenta intensa. Eso puede obligarle a realizar un aterrizaje de emergencia, ya que los helicópteros no pueden soportar condiciones meteorológicas extremas. ¿Cuáles son las causas más comunes de los accidentes de helicóptero?
Causas más comunes de los accidentes de helicóptero
- Error del piloto
- Condiciones meteorológicas
- Fallo del motor
- Mantenimiento deficiente
- Defectos de fabricación
- Errores del control de tráfico aéreo
Factores ambientales: Clima
Aunque no siempre se pueden evitar los cambios climáticos repentinos o los daños espontáneos causados por factores ambientales, hay situaciones en las que el propietario del helicóptero o sus empleados son los responsables del accidente.
Aunque los helicópteros pueden diferir en funcionalidad en comparación con los automóviles, camiones y aviones, comparten una cualidad universal que no se puede pasar por alto
Piezas defectuosas ynegligence of maintenance personnel
Los helicópteros requieren un mantenimiento constante para garantizar que los componentes sigan funcionando y no se rompan durante el vuelo. Con el tiempo, los componentes que mantienen en funcionamiento las hélices de la aeronave se desgastan por el uso y se vuelven más susceptibles de romperse cuando se someten a un uso adicional.
Error del piloto del helicóptero
Desgraciadamente, los problemas con el helicóptero no siempre son la causa de un accidente, ya que incluso la máquina más impecable debe ser operada por un piloto y un observador (copiloto). Los pilotos deben recibir formación según normas específicas para garantizar que pueden manejar una aeronave de forma segura, especialmente aquellas que transportan pasajeros.
Desgraciadamente, los errores humanos son tan comunes como los errores mecánicos, ya que somos susceptibles al agotamiento, la ignorancia o el olvido. Peor aún, somos vulnerables a ciertas sustancias como el alcohol, que afectan a la función motora yal juiciopor lo tanto, un piloto cuyas facultades están comprometidas o que ha olvidado realizar parte de sus funciones es tan peligroso como un helicóptero defectuoso.
Los errores y la negligencia de los pilotos pueden provocar un accidente si el piloto ha perdido el control de sus facultades o es descuidado al manejar la aeronave. Aunque los copilotos acompañan a los pilotos de helicópteros para minimizar el riesgo, no es un sistema infalible. Es posible, y nada infrecuente, que el descuido de un piloto provoque un accidente, incluso con la precaución de volar con un copiloto a bordo
Paso n.º 5: Presentar una demanda legal (si procede)
Al igual quelos accidentes de avión, los accidentes de helicóptero también son investigados a fondo por la FAA y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), por lo que se descubrirá si el accidente fue causado por un problema de hardware o por un error del piloto.
Si bien no se pueden tener en cuenta cuestiones específicas como los cambios repentinos de clima, el hecho de no mantener u operar adecuadamente el helicóptero es un grave descuido.
Como se ha mencionado, como mínimo, puede esperar que el accidente le deje lesionado y le obligue a buscar atención médica, lo cual es caro, independientemente de su ubicación.
Las facturas médicas posteriores se han convertido en un factor financiero casi devastador en los Estados Unidos hoy en día, ya que suelen alcanzar decenas de miles de dólares cuando se requiere cirugía.
Eso significa que un accidente causado por la negligencia de otra persona puede ser devastador desde el punto de vista financiero y dejarle a usted con la responsabilidad de pagarlo. Estos gastos pueden ser casi imposibles de cubrir sin una ganancia inesperada que pueda dedicar a sus facturas médicas. Desafortunadamente, conseguir rápidamente esa cantidad de dinero es casi imposible, a menos que cuente con amigos o familiares adinerados
Su opción legal de presentar una demanda civil
Aunque esto pueda ser una noticia devastadora, existe una opción legal esencial a su disposición, que es una parte importante del sistema legal de Estados Unidos: las demandas civiles.
¿Se puede demandar por un accidente de helicóptero?
Sí, puede presentar una demanda civil para obtener una compensación económica por las lesiones sufridas en el accidente de helicóptero debido a las acciones intencionadas o negligentes de otra persona.
Si un helicóptero privado o fletado se estrella debido a un mantenimiento deficiente o a un error del piloto, el propietario del helicóptero es responsable del incidente y puede ser demandado por las lesiones ylos daños causadosados. En la mayoría de los casos, estas reclamaciones dan lugar a unacuerdoeconómico que la parte responsable acuerda y paga al demandante
Demandas por daños personales para obtener una compensación económica
Como resultado, las víctimas pueden presentar unademanda por lesiones personalesestas demandas permiten a los ciudadanos particulares obtener una compensación económica de la parte negligente que causó sus lesiones y los gastos médicos posteriores.
Aunque es menos necesario que en los casos de accidentes de tráfico debido a las estrictas leyes de responsabilidad civil, el mayor reto es demostrar que el accidente fue causado por negligencia y no por algo ajeno al control del piloto. Sería necesario demostrarlo para obtener unaindemnizaciónalcaldeque tenga en cuenta los daños por negligencia gravela mayoría de las compañías aéreas comerciales aseguran a los pasajeros para indemnizarlos en el peor de los casos, pero es posible que sea necesario iniciar una investigación formal para determinar la causa del accidente y demostrar que fue responsabilidad suya. Lamentablemente, laindemnizaciónofrecida por las demandaspor lesiones personalestarda en concretarse, y el coste de la vida y los gastos legales asociados pueden agravar los ya abrumadores gastos médicos
Conclusiones sobre los accidentes de helicóptero
Estar involucrado en un accidente de helicóptero puede ser aterrador, ya que el impacto inicial puede hacer que tema por su vida o la de sus seres queridos. Afortunadamente, sobrevivir rara vez es el problema, y en cambio debe preocuparse por el tratamiento médico que necesitará después.
Seguir estos pasos le ayudará a recuperarse del accidente, pero los costes del tratamiento y los medicamentos que debe pagar de su bolsillo añaden más estrés. Definitivamente, no menos. Muchas personas tienen dificultades para llegar a fin de mes sin este tipo de accidentes, por lo que sufragar los gastos económicos de la recuperación puede resultar difícil sin ayuda. Comprendemos los retos que conlleva la recuperación económica tras un accidente de helicóptero
Financiación previa al acuerdo para demandas por accidentes de helicóptero
Esa realidad es la razón por la que nosotros, como industria, podemos ofrecer a los demandantes un producto financiero único conocido como financiaciónprior to agreementmientras sureclamaciónlos gastos médicos y la pérdida de ingresos pueden hacer que sea increíblemente difícil mantenerse al día con las facturas y los pagos existentes. Además, es posible que tenga que hacer nuevas compras mientras navega por el sistema legal. Lo que nos diferencia es nuestra opción de financiación de demandas. A diferencia de las industrias tradicionales basadas en el crédito, ofrecemos financiaciónprior to agreementsin recurso que no es un préstamo. Por eso, el término” préstamo para demandas” se utiliza a menudo de forma incorrecta (en algunos estados, la financiación es, de hecho, un préstamo entre un prestamista y un prestatario).
Por otro lado, si usted y su abogado deciden llevar su demanda a los tribunales pero, lamentablemente, no consiguen una compensación económica, no está obligado a reembolsarnos. Esto se debe a que nuestra financiación depende del éxito de su caso y es lo que la convierte en una financiación sin recurso. EnExpress Legal Fundingen el caso de que su hijo sufra un accidente de tráfico, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Nuestro objetivo es aliviar su carga financiera y ayudarle a centrarse en recuperarse de las lesiones sufridas en el accidente. Nuestro equipo de admisión de financiación está disponible las 24 horas del día para responder a sus llamadas y ayudarle con su solicitud en el proceso de aprobación. Recuerde que nuestra financiación de demandas es sin recurso y no es un préstamo. Es una forma de acceder a los fondos que necesita ahora y obtener dinero en efectivo de inmediato mientras su caso avanza. Lo hacemos rápido y fácil, y eso comienza por asegurarnos de que pueda llamarnos en cualquier momento, las 24 horas del día, los 7 días de la semana, osolicítelo en líneapara ayudarle a avanzar en la dirección financiera que se merece con la financiaciónprior to agreement
Preguntas frecuentes sobre accidentes de helicóptero: comprender los riesgos y qué hacer a continuación
¿Qué tan peligrosos son los helicópteros?
Los helicópteros pueden ser peligrosos, pero el riesgo es relativamente bajo en comparación con muchos otros medios de transporte. Según las estadísticas más recientes de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) y el Equipo de Seguridad de la Administración Federal de Aviación (FAA), hay 0,55 accidentes mortales de helicóptero por cada 100 000 horas de vuelo, lo que equivale a una probabilidad del 0,00055 % de morir en un accidente de helicóptero.
Sin embargo, es importante señalar que alrededor del 20 % de los accidentes de helicóptero son mortales, lo que significa que la tasa global de supervivencia en accidentes de helicóptero es del 80 %. Los factores que contribuyen a los accidentes de helicóptero son diversos y, a menudo, complejos. Desde errores humanos hasta fallos mecánicos, pasando por las condiciones meteorológicas, cada vuelo es un delicado equilibrio de numerosos factores.
La causa más común de los accidentes de helicóptero es el error del piloto, que puede incluir errores de despegue, errores de aterrizaje, pérdida de conciencia situacional, errores en la inspección previa al vuelo, impacto involuntario contra el suelo, agotamiento o falta de combustible, contaminación del combustible y ejecución inadecuada de los procedimientos de emergencia. Las averías técnicas y los fallos del motor también son causas comunes de accidentes de helicóptero. A pesar de los riesgos, los helicópteros siguen siendo un medio de transporte muy popular, especialmente para distancias cortas, excursiones y misiones de rescate.
Es esencial reconocer y respetar las complejidades de la aviación y comprender los peligros potenciales asociados a los vuelos en helicóptero. Al adquirir conocimientos sobre los hechos y las estadísticas relacionadas con los accidentes de helicóptero, las personas pueden tomar decisiones informadas sobre su seguridad y tomar las precauciones necesarias para minimizar el riesgo de accidentes
¿Cuántas muertes por accidentes de helicóptero se producen al año?
El año pasado, los accidentes de helicóptero en los Estados Unidos causaron 29 muertes en 16 accidentes.
